[全球时报综合报告]随着中国领导人对越南,马来西亚和柬埔寨进行州访问,全球时报记者被分为几个小组,并访问了三个国家和中国人民之间的更深层次和生活交通联系。在越南的第一站,火车运输的近距离合作以及两国之间的铁路建设给《全球时报》记者留下了深入的印象。通过最近几天的交流和现场访问,《全球时报》记者亲自认为这些轨道不仅是运输路线。在进一步加深与该地区的联系的同时,它们也是将中国和越南之间友谊联系起来的桥梁。 “我很幸运能成为越南的第一个轻型司机。”在河内,越石的街道上,摩托车集团的咆哮仍然很明显。在匆忙而仓促的上方,一种现代的轨迹切入了天空。河内轻轨的2A线,由中国公司建造的是Jiling Hedent Line,它关闭了该市的高架轨道。两者相互关联以开发独特的城市运输网络。越南河内的2A轻型铁路线是Jiling-hong Line,它是河内铁路运输网络上的主要线路。整个生产线长约13公里,有12个车站,所有车站都采用了中国技术和中国标准。 2021年11月,由中国铁路第六局建造的Jiling-Hong Line正式进行。从那时起,越南一直在城市光中前列,越南年轻的张昌(Zhang Chengxing)很幸运能成为越南第一批Light RI驾驶员。
“我真的很幸运。” 13日,张成文在接受《全球时报》记者的一次采访时说:“我很幸运能成为越南第一轻型铁路车手。我的家人和朋友为我感到骄傲。”张成奇(Zhang Chengxing)穿着均匀,充满活力。时钟在2014年返回,当时铁路仍然是越南的新兴行业。在选择层之后,张成奇有机会去了中国北京参加培训。在那儿,他遇到了一个中国主人,他教他驾驶轻质金属步骤。 “我仍然记得,当我第一次去北京时,我没有讲话,也不容易调整我的调整。就培训,工作和生活而言,中国大师一直给我们提供了越南学生的精心仔细的PCARE和CARE。”经过多年,Zhang Chengxing仍然记得中国大师的友谊。为了确保河内轻轨在越南进行适当的运行,对员工的培训是一个重要的联系。中国铁路第六局越南公司材料设备负责人王·洪维(Wang Hongwei)在接受全球时间报告的采访时说,越南河内轻轨驾驶员班级由中国铁路第六局越南越南河内轻轨项目和Beijing联合培训Metro Company在北京开设了一堂课,帮助越南学生充分有系统地掌握了轻轨的理论和知识。 “我很自豪地将我在中国学到的知识和技术带回母亲并为公众服务。”张成奇说,越南和中国有句话 - “生活中的老师将是生命的父亲”。 “在中国开设一条轻轨铁路是他一生中令人难忘的记忆。真诚地希望越南和中国的关系越来越好。越南女孩鲁恩·金赫(Ruan Qinghe)出生于1991年。对于河内轻轨交流,使人们更容易进入不同的文化和思想,并在促进社区发展中发挥作用。 “可以说,河内轻轨陪伴我长大。”鲁恩·金赫(Ruan Qinghe)说:“中国越南时代的记者是,尽管越南是摩托车国家,但对于成年人来说,骑摩托车是非常危险的。多亏了中国公司帮助组建河内轻轨的中国公司,他们可以自信地旅行,他们可以自信地旅行。在轻型铁路上,在轻型铁路上,在轻轨中遇到了一场吉利斯的友谊。中国的关系。“中国铁路加速了其对接。根据越南的媒体报道,该报告将北部越南省沿着KSIN-HANOI-SEA西南旧街道连接起来,预计在2025年底开始,反岩河的项目将开始2030年底。王洪维说,播音员说,街道驱动的铁路的建设将帮助中国 - 阵线建造发生的铁路“皮带和道路”,并发生了发生的道路,发生了“发生的“皮带和道路”,这是“腰带和道路”,这是“发生”两次走廊和越南圈的方法,可以加速越南赛车,以加速越来越高的范围。中国国际研究基金会的研究人员Dongri在15日对《全球时报》说,越南的铁路基础设施通常是向后的,这阻止了越南的经济发展速度更快。它不仅可以带来更多的越南水果,水生产品和其他农产品CTS进入中国市场,但更重要的是,它将加强中国越南工业连锁店的密切整合。从中国到越南,越南的制造能力将继续改善,越南将签署许多自由贸易协定,这将是中国面临重要的一步。 vi埃特南(Etnam),从2024年1月到11月,两向容器训练33,400 TEU的货物量增加了145%;其中有21,000 TEU被送往越南,同比增长460%。这位美国的“外交学者”最近报道说,在2021年中国拉斯铁路完成并计划在泰国进行扩展之后,越南对中国铁路的进一步码头项目是朝着泛亚铁路建设的目的的又一个重要一步。分析师说,泛亚铁路的建设将进一步增强中国和东南亚之间的连贯性,并促进工业链和供应链的深刻整合。根据《美国巴伦斯杂志》的一份报告,低质量的基础设施以前被视为预防越南进一步吸引外部投资的原因。这里的运输基础设施相对较弱,高速公路网络很难满足需求,并且列车系统是没有开发。越南北部拥有新兴的制造基地和丰富的稀有金属土壤沉积物。 Colli Management Consulting Co,Ltd的国际业务顾问Dan Martin表示,建造新铁路线可以帮助越南减轻国际供应链的障碍。他说,中国为越南制造业提供了许多原材料,保持稳定的供应很重要。 “现代铁路运输将提高效率,并确保将商品发送到越南工厂或通过Hiipang港口到全球市场,可以正确传播。” [Global Times特殊通讯员Xing Xiaojing粉丝Anqi Zhu Yue Global Times Reporter撰写的Hao Global Times特殊通讯员Ren Zhong]