Gongfu观察：“运输链”如何开发南 - 西方 - 西海安格的山区？

中国新闻服务部，温州，4月14日（XI Jinyanian，Su Zhimin，Qi Keping，Wang Leili），在绿山中，一条银色的腰带穿透了云和雾气，旋转了。从2003年的施工开始到2023年的Jingwen高速公路的开放，持续了20年的Longliwen高速公路覆盖了西南南部 - 西部 - 西部 - 西部 - 西部 - 西部 - 奇妙的-476公里的11个县和城市，与3个城市和11个国家的“梦想”和11个国家联系起来。总投资近50％，总投资超过520亿元的“云天空路”桥已成为高质量开发和Zhejiang建设的生动脚注。运输是一个战略，领导力，基本和服务项目，也是促进千江高质量发展的战略支持，以产生共同繁荣的示威区。仅加速高水平的构造d强大的运输省，并将运输作为发展先驱，我们可以继续释放并为江安格的高质量发展提供动力，并加速在共同繁荣的大道上奔跑。 Bilang Pangunahing Puwersa sa konstruksyon在Pag-unlad ng Transportsyon ng Zhejiang，Ang Zhejiang运输集团Ay Patuloy Na Pinalakas Ang Estratehikang ang at ratehikong pag pag and ng ang kapital na pag-aari ngaaganaan na ang ang ang kanaganaan ang naaganaan karaniod karaniod karaniod karaniod karaniod karaniod karaniod， paliitin ang "tatlong pangunahing gaps", bigyan ang buong pag-play sa mga pakinabang ng buong komprehensibong chain ng industriya ng transportasyon, at lumikha ng isang "network ng kalsada, pagtitipon ng mga industriya, pag-akitof capital, and strong strengthening "communications and investment and joint development model.它已经在一系列关键步骤中建立了一个现代的运输系统，以提供强大的千江地区的高质量发展，“一千万个项目”，以及在“城市和农村”，“山与海”以及“内部和外部”的山区合作项目，由于山区的障碍，西南南部 - 西方西部的山区开始迟到。 30％由于交通倒塌而损失30％；隐藏在深横线中，而且没人知道。高速公路于2013年6月25日开放，Lishui City实现了“县的表达”的目标。ON，LongQing部分，Longpu部分，Yunjing部分，Wenrui部分，Wandai部分和Jingwen部分，总投资超过520亿元。它穿越了11个县和城市，包括Longyou县，Suichang County，Songyang County，Lishui City Liandu District，Yunhe County，Jingning County，Jingning County，Longquan City，Qingyuan County，Ruian City，Ruian City，Wencheng County和Taishun County。它就像一条巨大的龙，在西南 - 江安南部的山脉盘旋。建造一条道路20年，并摧毁茧20年。经过20年的Longliwen高速公路建设，成千上万的建筑商躺在深山上，克服了许多困难，例如复杂的土地，频繁的地质灾难和高环境保护要求。组合结构进行了。有593个桥梁和224个隧道，桥梁河口比约为50％。其中，33个桥梁和20个隧道的Wentai高速公路缩短了原始通往平稳道路的崎山路； Jingwen Expressway建筑商在悬崖之间建造了桥梁，并在1000米的高度上铺了道路，从而将Jingning和Wenzhou Wencheng之间的通行时间从3小时到50分钟缩短。同一道路的城市和城镇是“双向”。 Longliwen高速公路的完成不仅带来了运输的舒适性，而且还激活了该路线沿线的潜在发展。在“高速 +旅游”模型的帮助下，该路线的朗恩（Longn）17个自然和文化令人惊叹的地区收到的年度游客数量增长了近50％；特殊的农产品（例如Sonyang Tea，Wencheng Bayberry和Taishun猕猴桃果实）通过高速网络在扬兹河三角洲的主要市场中很快出售，从而推动了该路线沿途农民的每个Capita收入的显着增加。此外，高速公路还促进了工业变革和升级。 lishui生态行业集群吸引了20多个高科技业务来定居，形成了“中央城市和山区的制造”的合作模型。随着时代的变化，赋予共同繁荣能力的交通故事仍然是写作的。西南 - 西方西部山区的运输建设的新循环已经下降：Quli铁路，Ruicang Expressway，Yilongqing Expressway和其他运输项目，总投资近1000亿元人民币迅速建立，以帮助阐明“在山区的共同发展”。 （超过）