铁路运营交付了剩余的成绩单

乘客和运输运输都在同比增长，乘客的数量同时达到了创纪录的高度，货运服务得到了进一步的升级；该建筑维持高质量和高效的进步，有组织的投资同比增长5.5％，总计301公里的新线路进行了工作……在今年上半年，我国家的铁路还提供了另一份剩余的卡报告。铁路是国民经济的主要动脉，也是国家战略，主要和关键基础设施。他们在服务和支持国家技术以及经济和社会发展方面发挥了非常重要的作用。专家指出，随着投资的不断增加，网络将继续改善，我国家的铁路运营和服务能力的ANTA继续提高，质量提高和提高效率的速度继续提高。e。乘客流量同时击中了纪录。在Rulaqab的Hongshiya风景秀丽的景点中，中国北部四个省（地区）的最透明的9D高空玻璃桥吸引了来自全国各地的游客，其中包括许多与孩子一起经历过的家庭。 “我们乘火车从Shanxi来到这里。我们要去霍霍特的Laoniuwan明天去看黄河，并在明天后的第二天去Oulsos的Xiangshawan打沙。 铁路网络的改善，尤其是高速铁路网络，可确保客运旅行的优化。为了满足不同的旅行需求，国家铁路的Hohhot局更改了乘客票务服务的步骤，并推出了旅游票务产品的“ Hohhot + Malanqab + Ordos”产品。根据当前的EMU火车在每个范围内的机票价格，产品票价为12％。乘客会喜欢新的汽车中的“三个城市的一张票”。根据中国国家铁路集团有限公司的负责人的说法，今年，铁路部继续加深运输供应的运输端的结构，加强客运组织，丰富了客运产品的供应，继续改善Cappassenger运输和优质的服务运输，并确保可容纳客人的安全和热门旅行。在2025年上半年，国家铁路总共派出了22.4亿乘客，同比增长6.7％，同时创造了创纪录的高度。国家铁路管理局副局长Lusheng坚称，今年有三个主要因素实现了铁路乘客数量的快速增长。首先，对旅行的需求更强大。人们在城市之间流动和互动更为频繁，人们的旅行需要营业，通勤者，旅行和对亲戚的访问正在上升。其次，运输能力更强。目前，在我国运营铁路的总里程达到162,000公里，占该国99％的城市，该国人口超过200,000。其中，高速金属超过48,000公里，占97％的城市，人口超过500,000。自今年年初以来，每天开设了11,000多辆客运火车，载客的能力达到1700万，一年一度增长7.5％。第三，服务质量更好。高铁网络和公共交通运营速度更快；移动付款和在线座位选择购买更方便的门票；在互联网上订购食物，银火车的操作和建立“安静的马车”，以更好地满足乘客的个人需求。 6月5日17:40升级升级的后勤和服务和技术发展区，Xinjiang.in Resource Ring Line，一条煤炭填充的火车正在慢慢被驱逐并骑在Sichuan Linbaxi Station的Wujiang铁路上，以满足标签加热高峰期间对煤炭供应的需求。直到那天，将铁路运输到新疆的货物数量达到1.01亿吨，同比增长2.0％，比去年早三天超过1亿吨，增加了新的动力，以确保国家能源安全和高质量的地区经济发展。自今年年初以来，铁路部一直集中在主要项目上，例如西煤炭运输，北煤炭运输，新疆煤炭运输，港口到网格的铁矿石和东北谷物直接通往南山Xi地区的海关，开设了B Bacts通道，以确保出色的交付，并帮助夏季峰值和发展大型工业。”货运部门从1月至6月引入的部门负责人，国家铁路派出了10.2亿吨煤炭，其中6.95亿吨电煤为6.95亿吨碳煤。在直接的电厂中保持高水平。对平稳的国内和国际双重循环的积极贡献，并确保适当的PAMBECHEMANSY运作。在确保基本材料的运输过程中，铁路物流产品的类型和服务也得到了丰富和升级。铁路95306平台推出了102个多模式运输“一阶”产品线。在今年上半年，国家铁路总共派出了82.54亿个普通货运汽车货运容器，同比增长18.1％。促进物流和金融服务的改善和扩展，例如“运输贷款”，并获得了199亿元人民币的总信贷，预计将以融资成本节省近6000万元人民币，在实际经济的发展中更好地服务了。 “近年来，金属的数量可以带来更多，程序速度更快，而且距离远远远。”郁郁葱葱的。就达米（Dami）而言，在第14个五年计划中，国家铁路运输商品超过250亿吨，比第13五年计划增加了50亿吨。从速度来看，高速铁路快车运输已经标准化，昆明的鲜花和邓豪的新鲜水果可以带到全国主要城市。从一个范围内，中国 - 欧洲和中亚火车已经到达了37个欧亚国家的300多个城市，而中国制造的“新三个”（如新的能源车辆）始于世界上的“钢骆驼舰队”。自中国洛斯铁路开放和运营以来三年，它派出了1390万吨商品，其中有3,000多个类别。投资造成的影响是显而易见的。 5月16日，主要合并了桑卢拉的桥桥的长江甘江路的树枝和长相高速金属的铁路桥，并合并了新的开发项目，并通过长木高速金属的建造进行了新的开发项目。长久高速金属是北京港金 - 塔旺频道的最后一部分，这是“八个垂直和八个水平的“高速计划网络”计划国家“中型和长期铁路网络”的主要渠道。这条线的总长度为138公里，初始投资为324亿元，而设计的速度为每小时350公里。 Data shows that in the first half of this year, the railroad construction was promoted with high quality and efficient development, with a national metal that completed the fixed investment of 355.9 billion yuan, a year-to-year increase of 5.5%, and a total of 301 kilometers of new lines were placed in labor, and the construction of a modern I-modern I I modern system I I modern systeM I I Modern I I Modern I I I Modern I I Modern I I Modern I I Modern I I I I I I I I I I I I I Modern I I Modern I I Modern I I Modern I I I Modern I I Modern I I Modern I I Modern I I Modern I I I Modern I I Modern I I Modern I I Modern I I Modern I I Modern I I Modern I I Modern I I Modern I I Modern I I Modern I I Modern I I Modern I Modern I Modern I Modern I I I i I i I i I i I I I i I i I I Ma但火车加速了。自今年年初以来，铁路部门继续促进火车计划和建设，对火车建设的投资始终保持高水平，并且许多主要的铁路项目已经取得了积极的发展。在海洋的天津·博萨（Tianjin Bosa）中，天津 - 韦（Tianjin-wei）高速金属的jingu haihe隧道的建设加速了。 Tianjin-Weiwei高速金属是“八垂直和八个水平”高铁网络的北京 - 夏海频道和海岸频道不可或缺的一部分。根据中国铁路14th Bureau的项目经理Liu Zhijian的说法在jinguihe隧道的建设中，将有效确保该项目的整体发展。在完成天津 - 韦（Tianjin-Wei）高速金属后，它将改善Bohai Rim地区的道路网络结构，MIT对帮助协调北京-Tianjin-Hebei和山东半岛城市老化的建设非常重要。同时，开放和操作了一组新线路和新电台。从7月1日开始，中国Xi'an局局集团有限公司。中国铁路科学学院运输与经济学研究所经济系主任小杨奎林认为，铁路建设项目的持续增长将在发展铁路行业方面持续增长，而且对建立经济经济的影响也会产生重大影响。并促进变革。例如，高铁建筑投资中每1亿元人民币可以推动更多在流动和上游行业（例如Metalkal，设计和建设）中，有600个工作岗位，并且可以产生乘数影响的直接影响的三倍以上，这些影响注入了对经济和社会发展的新动力。 （太阳 - 经济记者Qi Hui）