[戒指时间深度]为什么反复 - 美国基础设施承诺失败了？

[《全球时报》在美国戴伦兹全球时报记者李·李·昆迪安（Li Meng li Xundian）的特殊通讯员]编辑注：本月初，美国德克萨斯州发生了严重的洪水，这激发了美国所有生命状况的批评，诸如缺乏早期警告，空置工作，工作空缺或不满的基础架构的问题。从那以后，美国有20个州提交了特朗普政府，指责他非法停止与洪水控制有关的基础设施项目。今年3月，美国土木工程师协会将美国的一般基础设施表现评为C级C级，该级别的C级“不是上下”，Yuhong管理层仅获得了一个D级别的评级。在结构性困难的后面，例如资金不足，党派激烈的斗争以及美国缺乏长期战略规划，美国还声称今年5月宣称要执行“业务”i塑态”采取了重大行动。一些美国坦克反映出，私人资本仅完成“发展全球基础设施的未来”的重要任务。全球时报采访的专家也同意，美国全球基础架构的承诺更多是出于目的和政治目的，并且很难真正实施美国的基础架构，这是美国的最高工程。基础架构是C。尽管其表现相对普遍，但自1998年以来，该机构对我们的NG基础设施过早的评分表明，美国在港口和金属上获得了最高的评级，尤其是B和B-，尤其是B和B-TEMS，例如1960年代至1980年代的基于技术的空中交通管制设备，以及严重员工的灾难预防和供水系统，对人们的生存构成了严重的风险。 《全球时报》在美国的特殊通讯员对本报告中提出的问题有深刻的了解。在纽约和洛杉矶等美国大城市的城镇中，几乎很难找到一块完整的道路。通常，各种Naaysos痕迹和非平面坑洼每几米出现在路上。上周一，纽约附近突然发生了雨水，纽约市的许多地铁和街头站被半人类的水淹没，这反映了该市下水道系统的良好问题。新泽西州又有两个人在溪流中洗车时死亡。德克萨斯州和其他州最近发生的严重洪水是美国基础设施问题的重大爆发。 7月16日，20个州美国指责联邦紧急局，谈到特朗普总统及其政府取消了一项长期准备计划，旨在帮助社区防止自然灾害造成的损害。政府特朗普提出的诉讼在今年4月结束了“建筑弹性基础设施和社区”项目。尽管美国国会提供了资金，但联邦紧急局仍然取消了一些起始项目，并被拒绝了新项目。北京大学国际关系学院校长王东在接受《全球时报》采访时说，在特朗普总统再次强大后，它对上届政府的基础设施项目产生了重大的负面影响，例如加利福尼亚州的高速铁路项目，这是一个常见的情况。 7月16日，特朗普宣布取消对加利福尼亚高速公的联邦资金支持D铁路项目，并撤出了40亿美元，由奥巴马和拜登政府承诺。此步骤使得推进项目变得更加困难。加州高速铁路项目最初由于发展延误而难以促进预算，在损失联邦资金后将更加不确定。尽管如此，《全球时报》记者审查了国际商业与经济学大学开幕研究所的教授Lan Qingxin，特朗普将继续强调基础设施的重要性“随着管道，炼油厂，港口，港口等的扩大，都将继续进行各种社会竞争，并将其进一步发展为社会的重要性。私营部门以纽约为例。它面临的MMA还反映了美国的基础设施结构。据《纽约时报》报道，纽约市的地铁系统已经有一个多世纪的历史了，现在每天都带来了超过一百万的乘客，并且存在一个长期的问题，即基础设施无法维持该小时的需求。例如，许多纽约市的地铁信号系统仍使用1930年的技术，许多线路仍然依靠员工来记录钢笔和手工，并在确定地铁火车几乎驱动的位置时摇摆摇滚歌手。负责纽约市公共交通网络的纽约大都会运输局表示，要改善纽约地下管道和地铁隧道将需要数十年的时间。下水道项目预计将耗资300亿美元，而年度预算仅为10亿美元。如果您想解决此问题，第一个问题是决定谁将为此付费。在美国，实施更大的规模项目需要联邦，州，地方和私人资金的共同投资。事实是，并非每个资金来源都彼此适合，但是彼此之间会有一个例外。美国智囊团税基金会引用了对美国国会议会办公室的审查，称联邦政府的支出通常被排除或阻止州，地方和私人投资，从而破坏了联邦投资的有效性，导致每笔1美元的1美元联邦投资减少了近0.33美元。此外，返回联邦投资只是私人投资回报的一半。美国的国家状况已经确定政府投资不会迅速解决基础设施问题，而是会抑制对地方政府和私人资本的复杂反应。但是私人资本的许多希望并不能解决基础设施问题。玛丽皇后联合国经济政治教授李·琼斯（Lee Jones）英国伦敦的Iversity表示，《金融时报》表示，只有私营企业才能带来美国期望的“基础设施革命”。从1985年到2016年，将498个公共事业私有化项目交付给美国，总金额为1,164亿美元。根据美国土木工程师协会的说法，在10年的LOOB上花费的花费将花费2.9万亿美元，以提高B级基础设施的整体绩效。第二个问题是该党斗争，一个典型的例子是，特朗普管理层在今年的Biden Management中撤销了许多清洁能源计划。在2022年，减少通货膨胀的法律在清洁能源和气候变化项目上花费了约3700亿美元。特朗普的办公室后，他迅速宣布该国进入“紧急状态状态”，并开始加速化石燃料项目的建设。他还迫使日本，韩国和其他国家签署持久与美国通过贸易和外交压力达成的液体天然气协议。大型基础设施项目需要长期的政治和金融投资，而州的联邦政府则明确分散。各级政府的行政部门和政府有时受到不同方的监管。这些因素使实施大型基础设施项目变得困难。以高速金属为例，一些共和党政客和相关的大厅团体（例如石油航空公司和石油公司）长期以来反对在美国建造高速金属。前佛罗里达州州长里克·斯科特（Rick Scott）曾经停止了联邦政府赞助的项目，以在坦帕和佛罗里达州奥兰多之间建造高速金属。加州政府建议2008年建立一个连接旧金山和洛杉矶的高铁项目，价值近330亿美元，最初预计到2020年将完成。，迄今为止，该项目花费了近150亿美元，但赛道尚未铺设。根据美国运输部的估计，该项目的预算最终可能会扩大到1350亿美元。特朗普政府上周宣布，它已经为加利福尼亚州的高铁项目完成了联邦资金，这一步骤导致了加利福尼亚州的诉讼。第三个问题是缺乏稳定且长期的战略规划和实施。尽管美国国内基础设施有许多问题，但它已经做出了许多承诺，可以为发展中国家建立基础设施。 2013年，美国总统奥巴马（Obama）启动了“非洲电力”计划，该计划旨在为非洲的数千万家庭提供电力。据彭博社称，今年2月，特朗普政府结束了该项目。 2022年，G7（G7）宣布建立与全球基础设施和投资合作伙伴关系（PGII）合作的机制，旨在整合政府资金，私人资本和多边发展银行资源，以支持发展中国家的基础设施项目。该倡议被描述为“应对中国联合腰带和道路倡议的地缘政治工具”。到2024年G7峰会结束时，相关方重申了他们对该倡议的承诺，称该倡议的目的是在2027年筹集6000亿美元的私人投资。但是，到目前为止，尚不清楚特定的倡议清单且相关发展尚未报告。上周，特朗普对非洲国家征收关税的威胁也使该计划的未来更加稀薄。非洲项目具有特定计划和长期计划。值得注意的是，特朗普政府在国外仍有一些主要的基础设施项目。没有同意培养项目资金。例如，Lelt走廊，“关键的矿物高速公路”，将铜带连接到骗局go (DRC) and Zambia with the Angola Atlantic Port of Lebit, the Lebito Coridor, funded it, has frozen, though most of the funds for funding the United States project agency for the global development (USAID, BUILD 1 COVENANT 1 COVENANT (USAID, BUILDING 1 JOIN 1 COVENANT (USAID, BUILDING 1 COVER ( This year), was freezing, but the international development of the U. to provide a $ 500 million project loan last month. The该项目的第一阶段计划改变安哥拉和刚果采矿的1,300公里的金属；本月，尽管左走廊的安哥拉一部分逐渐正在进行中，还有一些矿物质PILOT运输开始定期到达洛比托，仍然存在一系列障碍。首先，确保足够的资金是一个重大挑战，并且走廊通过该地区进入国际金融市场的能力仍然有限。其次，就基础设施而言，相关方致力于将铁路线转变为刚果（DRC）和赞比亚。这两个国家的里尔斯的条件涉及。在复杂的土地，过时的网络和各种规格设备下升级，开发和维护基础设施并不容易。此外，有效的管理很重要，尤其是当该项目涵盖许多国家，每个国家都具有各种框架法规，政治优先事项和行政能力，并且需要明确而实施的管理机制。最后，该项目涉及许多利益相关者，包括政府，地区组织，私人投资者和当地社区，以及跨境边境协调仍然是一个主要障碍。王东告诉《全球时报》记者，特朗普政府声称利用私营部门的权力为非洲和其他领域生产基础设施项目是为了政治目的而难以实现，这有三个因素。首先，美国长期以来一直在非洲的基础设施建设中不足，没有动力在国外投资大型基础设施项目。与中国的基础设施项目相比，致力于与当地需求密切相结合，美国承诺是不确定和可行的计划和长期计划。其次，美国私营部门愿意参与。西非国家的经济发展水平有限，市场规模很小，基础设施项目投资的振兴很长，并且存在一些问题，例如不稳定的政治，贫困基础设施支持设施，以及不完整的政策和法规。高投资风险以及美国私营部门的投资与可能不高。此外，与中国公司相比，美国私营部门在基础设施领域的成本相对较高，西非市场没有价格竞争。第三，在国内基础设施不良和高财政缺陷的背景下，美国政府在支持海外基础设施项目的资金有限。特朗普政府正在追求“美国第一”的政策，并确定资源的国内和短期目标。 Lan Qingxin回顾了《全球时报》记者，即特朗普政府的战略重点不是非洲，而西半球的活动是特朗普政府的主要关注点。非洲的扮演不仅仅是外交宣传的角色。相信塞特是，特朗普政府可能会采用“展示小型项目的模型+外交压力 +私营部门驾驶”，一方面，减少了外国投资，另一方面，试图限制中国对非洲的影响，而不是在财政上付出巨大的支出。